中铁二局青岛新机场高速连接线项目自进场以来，积极响应集团公司改革创新创效号召，着眼细节、打破常规，大胆创新出许多小妙招，改观了市民对于施工现场“脏、乱、差”的固有印象，在青岛地区树立了中铁二局良好的文明施工形象。

　　传统的泥浆池多采用就地开挖的方式，使用时不美观也不经济，且存在安全隐患。在此基础亿博电竞 亿博官网上，项目部经过反复讨论研究，研制出采用钢板焊制可移动式泥浆池。施工现场使用可移动式泥浆池后，极大地改变了开挖造成的现场废土乱推的现象，节约了开挖、回填的设备成本和时间，减少了场区的扬尘，使用安全、方便。同时还有效控制了泥浆渗漏、肆意排放的问题。泥浆处理由原来的就地开挖排放，改成定型化泥浆池存放沉淀处理，一方面便于泥浆性能的检测和控制，另一方面也有效改善了周边环境。

　　由于青岛机场连接线项目电力隧道施工均采用明挖基坑法进行开挖施工，土方开挖及外运等工序易产生扬尘。同时施工区域临时道路为碎石土便道，施工扬尘较大。为解决扬尘问题，项目部在施工场区围挡上设置了喷淋降尘系统，节约了大量人力物力的投入，经济和环保效果显著。通过现场实施效果反馈，喷淋覆盖横向距离可达7米，覆盖整个场区道路，有效解决和控制了施工场区扬尘问题。

　　由于项目部涉及大量土方开挖及渣土外运施工，在运输过程中会留下部分黄泥及渣土，既影响市容市貌，又不符合环保法规。因此，项目部自主研发了配合三级沉淀池使用的全自动工地洗车机。洗车机严格按照市政相关部门下达的政策规定设计研发，完全符合城市管理监督标准，有效改善了道路上遗留渣土影响市容市貌问题。同时在施工应用过程中还节省了大量人力，大大提升了工程建设工作进度。

　　这些创新点子虽小，但实用性高，实施性强，不仅节能减排，还文明环保，项目用这一个个小点子为改革标上了亮眼注脚。开工以来，项目施工生产推进有力、施工工序安排合理、安全文明施工状况良好、疫情防控工作扎实有效，多次获业主工程建设“表现突出单位”荣誉表彰，并被授予“流动红旗”。