3月25日，HD现代旗下自主航行船舶解决方案子公司Avikus与HD韩国造船海洋联合开发的“自主航行节能减排评价方法”获得了韩国船级社(KR)颁发的原则性认可(AiP)证书。

　　Avikus与HD韩国造船海洋在开发该评价方法的同时，通过船舶航行实证测试，验证自主航行的节能减排效果。

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　　2023年3月， Avikus与泛洋海运（Pan Ocean）、HD韩国造船海洋、韩国船级社（KR）、韩国船舶管理公司POS SM签订了应用大型船用自主航行系统“HiNas 2.0”的节能效果实证项目意向协议（MOU）。

　　2023年10月，韩国船级社宣布，泛洋海运旗下“Sea Shanghai”号已安装了Avikus开发的自主航行系统“HiNas Control”，并在完成了自主航行驾驶辅助系统永久安装所需的检查后开始运营。此次试运行成功和实船应用，是该协议签署后取得的第一个成果。协议参与各方将通过此次自主航行收集航运数据，并共同利用这些数据持续进行自主航行节能效果的统计验证研究。

　　“HiNas Control 2.0”是采用人工智能(AI)技术将各种航海设备及传感器收集的信息融合在一起，利用增强现实(AR)让船舶自动以最佳航线和速度航行或避免碰撞的系统。开发“HiNas Control 2.0”，旨在减少船员在航行中的疲劳度，助力船舶安全航行，提高燃油效率，为减少海洋事故和大气污染物质排放量做出贡献。

　　与Avikus2020年开发并已实现商用化的第一阶段自主航行解决方案“HiNas 1.0”相比，“HiNas 2.0”添加了“自主控制”功能。其特点在于，超越单纯支援船员决策的水准，通过以深度学习为基础的情况认知和判断，船舶可以自行应对速度控制和避免碰撞等多种突发情况。此外，“HiNas 2.0”还应用了以积累的实际航运数据为基础生成最佳航运路径、船舶自主控制发动机功率以最大限度地减少燃料消耗的功能。

　　Avikus代表林道亨表示：“这证明了如果利用自主航行船舶，可以积极应对碳排放限制，意义重大。自主航行船舶将成为海运业可持续发展的新转折点。”

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