杨亚东深入推进集团人才梯队建设，推动“三支队伍”“雏鹰计划”、“精鹰计划”，搭建行政管理序列、专业技术序列、操作技能序列三通道；有序推进薪酬绩效及福利体系优化，优化组织绩效体系，强化考核结果使用；积极整合管理劳动力资源，有效推动业务外包重点工作，同时做好用工管理监督检查工作，持续建设劳务信息管理平台；大幅提升教育培训效能，打造内训特色教材，构建优质内训师师资队伍，助推集团一流培训体系建设。

　　吉治宇在疫情防控中坚守红线、底线、生命线，搭建常态化疫情防控体系，统筹抓好防疫和安全生产各项工作，确保安全防疫平稳有序；全力配合市场开拓，“铁水联运”“集散转换”两大品牌齐发力，战略客户需求得到定制化满足；聚焦主业主责，通过创新管理促进提质增效，提前半年完成35项改革任务，成功通过省国资委现场验收。

　　徐学龙作为公司安全生产第一责任人，始终坚持安全第一，生命至上的理念，以高度的政治责任感，坚持落实“大安全”理念，不断完善公司安全管理体系；始终把以人民为中心的发展思想贯彻于公司做决策、谋发展、抓落实的全过程，坚持理论指导实践，不断创新管理，重视人才选拔、培养和队伍建设工作，努力提高一线在岗人员福利待遇，增强一线在岗人员的获得感和幸福感。

　　2022年，南京港002040）集团坚决贯彻落实中央国务院、省政府和省港口集团疫情防控决策部署，始终坚持“外防输入、内防反弹”的总策略和“动态清零”总方针，及时调整防控措施，不断完善防控体系，认真履行防控主体责任，从“强化外防输入、强化“内防输入”、加强疫情防控能力建设、加强突发疫情应急处置、履行港口指挥部工作组长单位职责”五个方面守好“水上国门”，保障了人员安全和港口物流链畅通，为南京港口口岸疫情防控持续稳定和水路运输畅通做出积极贡献。

　　南京港新生圩分公司坚定不移落实“外防输入、内防反弹”总策略和“动态清零”总方针，以港口疫情防控积累的经验为基础，始终做到“四严”——“严控关键环节，全力做好外防输入；严抓细节管理，持续做好内防传播；严控常态落实，持续做好动态管控；严格快速处置，长效激活应急体系”，切实实现“零疑似、零感染”的管控目标，全力保障公司生产经营稳定发展。

　　2022年，刘金光带领公司HSE部和生产运行部紧盯疫情发展形势，科学研判，以最严格的措施落实集团防疫要求。他根据疫情形势变化及时调整公司防控措施，协调保供战略物资运输通畅，筑牢“外防输入、内防反弹、人物同防”的港口一线阵地，完成“零感染”和“零疑似”任务，得到了政府部门的充分肯定。

　　潘祥伟协助公司建立疫情防控组织体系，成立疫情防控工作领导小组和工作专班，落实“1+1+2”防疫周查机制，为常态化疫情防控能力建设奠定基础；通过制度建设、网盘搭建、科技创新、嵌入指导等方式，推动公司疫情管控工作规范化、标准化、流程化、信息化；实战冲锋在前，“4.12”“10.27”两次封闭生产考验中，闻令而动，协助制定封闭生产方案，确保疫情防控和生产保障“两手抓、两不误”。

　　臧江华是战疫急先锋、战疫侦查员，也是战疫排头兵。他利用工前会、视频会议等方式，宣贯各级疫情防控工作知识，使全员熟知、掌握；将所属人员划分成六个网格单位，通过网格负责人及时掌握人员最新信息，全年检查防疫措施落实情况72次，开展应急演练5次；舍小家保大家，在封闭生产期间，连续42天未回家，保障了公司生产有序进行。

　　王洪波将疫情防控纳入日常管理体系，建立健全公司疫情防控全员责任体系；组织开展全员疫苗接种，对关键岗位、重点人群定期开 展核酸检测；充分运用现代科技手段，开发并启用电子签单系统，最大限度规避公司船员与国际航行船舶船员接触造成病毒感染风险；在栖霞经济开发区静默时段内，通过科学研判，精准施策，确保人心稳定、生产稳定、安全稳定；带领全体员工较好地完成全年安全、生产、防疫目标和任务，为省港口集团一体化高质量发展作出积极贡献。

　　贾春勇身为员骨干，克服家庭困难，主动参与封闭管理。在日常管理中，及时了解相关政策变化，敦促员工严格遵守规定，通过线上、线下多种方式动态跟进人员信息状态，积极开展疫情防控知识培训和应急演练，为集团和公司疫情防控工作做出积极贡献。

　　周洪始终站在防疫工作最前线，针对船舶防疫难管控的情况，制定船岸界面防控方案，至今未发生船员与公司员工交叉感染的情况；主动进入封闭港区，参与制定防控方案，迅速制定进出码头人员管控、后勤物资保障、船舶靠泊和生产组织方案；积极参与制定复工复产方案，及时掌握一线员工身体健康状况，做好生产组织安排，确保安全生产。

　　南京港新生圩分公司稳泰班是公司相关方班组，是一支作风过硬、敢打硬仗、业绩突出的一线装卸班组。该班组通过“规范操作、紧急避险、自保互保、消除隐患”四个能力建设，职工安全责任意识和应变能力极大增强。在公司码头升等泊位紧张的情况下，稳泰班迎难而上、团结拼搏，高质量完成港区船舶、库场装卸任务，全年累计装卸海轮637艘次，安全高效完成货物吞吐量1157.6万吨。

　　二公司(江北集)营运操作部安全班是综合性生产班组，主要从事码头、场地装卸和CFS拆装箱作业，涵盖港区所有机械操作岗位。安全班以“人人讲安全，事事为安全，时时想安全，处处要安全”为原则，灵活运用“讲、宣、学、用”，把安全生产运用到每一项工作当中。班组自2018年成立至今，未发生一起安全责任事故。在日常工作中，班组坚持做好基础建设，强化人员技能提升，优化管理体系，完善激励机制建设，不断提升班组整体水平。

　　曹强始终坚持建引领班建模式，通过设立“员示范岗”，龙袍装卸班组战斗力大幅提升；创立“人盯人”工作法，保障班组安全生产；利用班组微信群开展《安全伴我行-安全教育系列》活动，达到适时安全学习的效果；组织机械司机学习操作技能，适时调岗，提高工作效率和工人收入；积极参与“五小活动”，开展“关手对讲机改造”、“车架前导板改造”等项目，为班组节约成本近10万元。

　　吕雪带领班组对物资发放模式进行变革，实行“物资配发料”模式，实现向控本增效“精算型”转变。积极开展“五小”创新活动，对电缆存放区布局及放线工艺进行变革，实现场地功能性区域布局清晰，库区环境得到改善。作为班组长，为保证生产用料领用的及时性，吕雪与班组员工加班加点、坚守岗位，为一线生产提供快捷优质的服务。

　　2022年，李忠紧紧围绕南京港集团下达的散货经营指标，以市场为抓手，以问题为导向，充分利用省港口集团一体化经营以及南京港大商务体系竞争优势，团结带领散货部同事，顶住宏观经济下行带来的压力，担当作为，圆满完成各项经营任务。

　　李斌成功塑创“中理危监”、“中理检验”特色品牌，全年综合业务营收同比增长74%，其中危监业务量同比增长170%，有力推动公司业态转型、结构优化；着力推进生产组织标准化、服务专业化、业务数据化落地，人员利用效率同比提升15%，劳动生产率同比提升近10%；坚持科创推动理货，取得国家工信部“两化融合”体系认证，成功入选江苏省创新型中小企业，引领公司高质量发展。

　　深入推进，厚植科创氛围。王曼持续推进集团科技创新体制机制建设，织密创新网络，调动上下科创积极性，营造了浓厚的创新氛围。深入现场，解决难点堵点。攻关集装箱堆场自动化、装箱水平运输全自动等技术工艺，研究推进铜精矿专用清舱设备、火车平仓工艺优化等生产作业工艺，为现场生产环保能力提升提供助力。深入研究，创新成果斐然。《江海联运一体化全程物流供应链港口智慧示范工程》获2022年中港协“科技进步一等奖”、《5G MEC+AI智慧港口》获第四届绽放杯5G应用征集大赛“全国优秀奖”、《正面吊智能制动系统及制动方法》获评“省部属企业职工十大发明专利”。

　　2022年，在扎实做好法务合规等本职工作的基础上，赵越先后至龙集公司办公室挂职锻炼、省港口集团数字化转型项目组交流学习，参与南京港集团内部通识类教材编写工作，撰写教材《港口经营管理法律实务》，并作为编审组组长组织教材编审工作。始终将“我为群众办实事”的理念贯彻到工作中，2022年12月份在全港范围组织公益性质法律咨询活动，为20余职工解答了劳动争议、合同纠纷、房产纠纷、婚姻家事纠纷等领域的法律问题，切实维护了集团职工的合法权益，活动取得广泛好评。

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　　已有3家主力机构披露2022-06-30报告期持股数据，持仓量总计3.29亿股，占流通A股68.01%

　　近期的平均成本为7.42元。多头行情中，上涨趋势有所减缓，可适量做高抛低吸。该股资金方面呈流出状态，者请谨慎。该公司运营状况尚可，暂时未获得多数机构的显著认同，后续可继续关注。

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